![[sticky post]](https://www.livejournal.com/img/icon_sticky.png?v=11043 "[sticky post]"){kind=icon}
Данный журнал будет посвящён моему главному хобби - автопутешествиям и всему, что с этим связано. Подготовка к экспедициям, отчёты о поездках, интересные встречи на дорогах, наблюдения за окружающим миром, околокостровый гедонизм и чревоугодие - это всё мне интересно и этим всем я буду делиться.
( Оглавление статей и подробная информация...Collapse )
Мои аккаунты в других соцсетях:
( Оглавление статей и подробная информация...Collapse )
Мои аккаунты в других соцсетях:
"У меня зазвонил телефон.
— Кто говорит?.."
Чуковский К.И., 1926.
У всяких там звёзд Мосфильма и Голивуда часто спрашивают: "А вы помните тот день, когда осознали себя знаменитым"? Обычно следует ответ: "Да, когда меня в лицо узнали на улице/в магазине/в самолёте". Настал такой час, когда и я могу по-сибирски скромно ответить на этот вопрос.
( Read more...Collapse )
Наступило радостно-тревожное утро. Радостное — оттого, что мы дошли до цели, и уже сегодня двинем домой. Тревожное — оттого, что под машиной какой-то кусок металла яростно бился с другим куском металла. Предварительный осмотр показал, что открутилась гайка хвостовика, что на раздатке, и кардан елозит туда-сюда, пытаясь уйти на волю.
( Read more...Collapse )
( Read more...Collapse )
Под бодрое и радостное настроение, с осознанием, что "вон он север, наш любимый север", добрались до Тазовского. Тут должен был закончиться асфальт, тут должен был закончиться бензин, тут должны были начаться тяготы, невзгоды и приключения.
Хотели тягот и невзгод ? Получите, распишитесь. Газовая заправка сломалась N дней назад и вы, ребята, попали на 90 литров голубого топлива. Это несколько пошатнуло наши надежды дойти до Гыды. Нет, надежда-то оставалась, но сухой расчёт показывал, что мы это сможем сделать только при расходе 24-25 л на сотню. Будет хороший лёгкий зимник — хватит топлива. Будем рубиться — хватило бы до Антипаюты…
( Read more...Collapse )
Хотели тягот и невзгод ? Получите, распишитесь. Газовая заправка сломалась N дней назад и вы, ребята, попали на 90 литров голубого топлива. Это несколько пошатнуло наши надежды дойти до Гыды. Нет, надежда-то оставалась, но сухой расчёт показывал, что мы это сможем сделать только при расходе 24-25 л на сотню. Будет хороший лёгкий зимник — хватит топлива. Будем рубиться — хватило бы до Антипаюты…
( Read more...Collapse )
Каждое серьёзное путешествие в нашем Клубе принято начинать от Новосибирского цирка. Во-первых, это очень удобно. Во-вторых, это очень символично. Каждый раз мы как бы опровергаем самую суть, самую квинтэссенцию русского бытия, ведь в нашем случае цирк никуда не уезжает, а остаётся.
( Read more...Collapse )
( Read more...Collapse )
Продолжаем расширять типовой рацион автотуриста экзотическими, но элементарными в приготовлении припасами.
Сегодня в программе — калёные яйца — привет туристам современности от "бродяг" прошлых столетий.
Если погуглить фразу "калёные яйца", легко узнать, что "этот продукт был раньше популярен… назеслуженно забытый … ели путешественники … ямщики … брали в дорогу … долго не портится". Эти слова в различном сочетании таскаются с сайта на сайт, но более конкретной информации почти нет, да нам и не надо. Технология простая, температура прокалки кое-где попадается.
Пробуем воспроизвести.
( Read more...Collapse )
И снова странный народ собирается в путь. И снова на повестке дня не тёплый юг, а холодный север. Говорят, что если вас тянет на север - вы, скорее всего, мох. А и пофигу, хоть мхом зовите, только оленю в пасть не суйте!
В прошлом году удалось покататься вдоль Северного полярного круга, но сияние нас жёстко кинуло. Надо лезть поближе к краю карты.
( Read more...Collapse )
В прошлом году удалось покататься вдоль Северного полярного круга, но сияние нас жёстко кинуло. Надо лезть поближе к краю карты.
( Read more...Collapse )
Собственно, настало время от слов переходить к делу, а от ощущений к фотоматериалам. Настало время взять, поставить две машины рядом и конкретно сравнить Соболя 4*4 с Патриотом. Сегодня речь пойдёт про габариты, объём багажного отсека, ширина колеи и другие параметры, которые можно без труда найти во всемирной сети.
Найти-то можно, а вот увидеть своими глазами - такое только здесь и только сейчас.
( Read more...Collapse )
Найти-то можно, а вот увидеть своими глазами - такое только здесь и только сейчас.
( Read more...Collapse )
"Еще не легли они спать, как городские жители... от молодого до старого, весь народ со всех концов города, окружили дом и вызвали Лота и говорили ему: где люди, пришедшие к тебе на ночь? выведи их к нам; мы познаем их.
Лот вышел к ним ко входу, и запер за собою дверь, и сказал [им]: братья мои, не делайте зла; вот у меня две дочери, которые не познали мужа; лучше я выведу их к вам, делайте с ними, что вам угодно, только людям сим не делайте ничего, так как они пришли под кров дома моего".
(Книга Бытия. Глава 19, стих 1-14)
Очень старая, но актуальная по сей день история.
( Read more...Collapse )
Лот вышел к ним ко входу, и запер за собою дверь, и сказал [им]: братья мои, не делайте зла; вот у меня две дочери, которые не познали мужа; лучше я выведу их к вам, делайте с ними, что вам угодно, только людям сим не делайте ничего, так как они пришли под кров дома моего".
(Книга Бытия. Глава 19, стих 1-14)
Очень старая, но актуальная по сей день история.
( Read more...Collapse )
Первое моё знакомство с Соболем 4х4 состоялось хмурым ноябрьским утром пару дней назад. Признаюсь честно, я немного нервничал, сам опасаясь своих же будущих ощущений.
За неделю ожиданий, пока машину переобували с мудовой резины на шиповку, перечитал почти весь Драйв2 по полноприводным Соболям и почти приступил к моноприводам. Почти во всех бортжурналах, пусть и не явно, красной линией проходила мысль: "Соболь не лишён проблем, но я его люблю, он самый лучший". Примерно такие же мысли формулируют для себя закоренелые патриотоводы.
( Read more...Collapse )
За неделю ожиданий, пока машину переобували с мудовой резины на шиповку, перечитал почти весь Драйв2 по полноприводным Соболям и почти приступил к моноприводам. Почти во всех бортжурналах, пусть и не явно, красной линией проходила мысль: "Соболь не лишён проблем, но я его люблю, он самый лучший". Примерно такие же мысли формулируют для себя закоренелые патриотоводы.
( Read more...Collapse )
Profile
go_patriot- go_patriot
- Бортовой журнал на Драйв2
Syndicate
